第267章 摩托样车 (1/3)

第二百六十七章摩托样车

93年5月11日，欧共体操刀的第二波攻击到顶，日本的日经指数冲上了21200点。

可惜欧共体的资金毕竟不如美国和日本，缘由自然是成员多了心思太多，没法聚成合力，日元只被拉高了2元，不过却横盘了差不多十几天，总算是让欧共体的资金都顺利布局完成。

当然这十来天日本和美国并没有看戏，而是相互配合着终于从市场上弄到了足够应付欧共体的资金。

恶向胆边生的两强，本来想结伴杀入对方的老巢去威风威风。

哪知道欧共体上次被索罗斯祸害后的政治和经济保护措施根本就还没放松，一直还维持着。

譬如股指期货和期权的保证金和权力金被坑爹的维持在25倍左右，外汇的杠杆也在10倍左右。

这可是正常的时候的十分二十分之一呢？

得花比以前多十倍的资金才能够撬动市场，顿时让两边都打了退堂鼓。

不过却坚定了在日本和美国在新加坡和各自本土三个市场联手打击欧共体的决心。

于是这天开始，三方正式开始第二回合的激烈肉搏。

本来前期是美日联手对欧共同体的，但是狡猾的欧共体故意示弱，导致美日本来就是临时合作相互猜忌的不信任在短时间内爆发，联盟眨眼瓦解。

情势又变成了三方混战。

不过这一切都和陈咨暂时没了关系。

三方的厮杀导致的资本市场动荡，进而让日本的实体经济更加的雪上加霜，倒是更加的方便了启源和鲲鹏计划的实施，但是这些具体的执行，还轮不到陈咨这个大老板去动手。

所以接到尤乐梓定型的摩托车样车将在云阳的东方长江动力机械厂下线的消息后，陈咨直接飞回国内。

这次资本战估计短期内结束不了。

但是该经历的都经历的差不多了，该学习学习了，该体验的体验了，收获确实是巨大。

后面的手段估计都是换汤不换药，重点在资本市场的手段和操作手法上去了。

陈咨也就没有了更多的期待。

所以也就不再浪费时间，干脆回去经营自己的大本营好了。

当然老板该安排的工作，还是必须给安排了。

譬如ar公司收购的资金划拨，和陆氏合作的资金安排。